Незважаючи на скасування великої кількості рейсів, літакам стає все важче вчасно вилітати та приземлятися на Схіпголі. Міністр інфраструктури та водного господарства Харберс пише до Палати представників, що останніми тижнями так звана «своєчасність» ще більше погіршилася.
Кількість рейсів, які змогли приземлитися вчасно, наприкінці червня становила від 47 до 71 відсотка залежно від часу та дня. Від 23 до 48 відсотків рейсів були вчасно.
Час очікування
Понеділок, 20 червня, був днем, коли пасажири чекали найдовше. Вдень час очікування деяких рейсів становив понад 3 години, пише міністр. Решту тижня мандрівникам доводилося чекати до вильоту свого рейсу до 1 години 40 хвилин.
Через хаос у Схіпголі Палата представників хоче отримувати інформацію про ситуацію щотижня. Аеропорт уже оголосив, що в липні їх буде 13 500 на день – пасажири раді цьому найменше через брак охоронців і вантажників. Харберс повідомляє, що обмеження також діятимуть у перший тиждень серпня.
Оборона не має достатньої кількості працівників
Схіпхол різними способами намагається отримати додатковий персонал. Наприклад, Національному координатору з питань безпеки та боротьби з тероризмом (NCTV) подано запит на розгортання армії. Але, на думку NCTV, це можливо лише за наявності суспільного інтересу, чого в даному випадку немає.
У Міноборони також заявили, що через війну в Україні немає вільних військових для виконання цього завдання.
Фрілансери
Королівський нідерландський Marechaussee також не має вільного персоналу, пише міністр. Marechaussee повністю розгорнуто на постійній основі і не має додаткових можливостей.
Проте вже кілька десятків самозайнятих осіб пройшли навчання з безпеки.
Очікується, що вони будуть розгорнуті цього тижня, сказав Харберс.
