Хаотичні сцени сьогодні на трасах, тисячі тракторів їдуть на протест фермерів у Строє. Це призвело до небезпечних ситуацій, довгих заторів і безлічі піднятих середніх пальців від розчарованих учасників дорожнього руху. Керування трактором по трасі є правопорушенням. Чому поліція не діяла жорсткіше?
Особливо на А7 біля Драхтена, за словами поліції, виникли «вкрай небезпечні ситуації». Близько шістдесяти тракторів об’їхали поліцейську блокаду, через перехрестя і проти руху транспортних засобів:
Вчений-поліцейський Яап Тіммер (Вільний університет) розуміє, як складно приймати рішення поліції в цьому типі масових протестів. «Таке трапляється не вперше», — каже він про невтручання в дії з тракторами. “Звичайно, про це продумано заздалегідь. Якою ціною ви хочете підтримувати ескалацію і як це зробити?”
Сьогодні вранці речник поліції розповів про «важку роботу», також через розміри тракторів. «Ми просто не впораємося з цими машинами».
Бронетранспортери
Невже поліція настільки безсила? Добре, якщо мова йде виключно про транспортні засоби, каже Тіммер. Це правда, що звичайні поліцейські машини і навіть важкі поліцейські фургони не зрівняються з кінськими силами і масою трактора. “І тоді питання в тому, чи збираєтеся ви використовувати більш важку артилерію з більшою ймовірністю ескалації? Стрілянина також не є варіантом”.
Що можна було зробити, каже старший викладач, так це використати важку бронетехніку. «Питання полягає в наступному: які вчинки є розумними, а які прийнятними, коли йдеться про безпеку та неприємності? Зрештою, за це відповідає компетентний орган – мери та Державне управління – і вони повинні це обирати».
Також на зворотному шляху багато тракторів поверталися на шосе:
Питання також у тому, який сигнал ви подаєте, припускаючи, що поліція не зрівняється з тракторами.
Відвертість поліції – це добре, вважає Айра Хелслоут, професор управління безпекою в Університеті Радбуд. Уряд має бути прозорим, і це також стосується таких установ, як поліція. «Важливо, щоб ви не обіцяли більше, ніж можете виконати. Усі розуміють, що ви не збираєтеся братися за двадцять тракторів як поліцейський». «Дія — це реакція. Якщо ви поставите туди важку техніку, це майже безпрецендент ескалації. Ви також бачите це на демонстраціях, у футбольному насильстві. Якщо втрутиться ОМОН, неминуче, що інша сторона піде реагувати».
Тож, за словами професора, неприємність на трасах завжди краще, ніж можлива битва між поліцією та фермерами. «Якщо неприємність стає занадто великою, хвиля змінюється, фермери втрачають симпатію. Тоді це стає між фермерами та суспільством. Це не добре, але краще, ніж ескалація між фермерами та урядом».
До чого це може призвести, було показано 14 жовтня 2019 року, коли розлючені фермери вдарили трактором у двері уряду провінції Гронінгена. Зрештою, це призвело до судового процесу та громадських робіт, і так воно і має бути, за словами Helsloot. «Це більше не було прийнятним, і це було вирішено пропорційно».
Подвійні стандарти?
Тим не менш, обережні дії проти непокірних фермерів сьогодні також можуть створити відчуття юридичної нерівності. Інші протестувальники, які порушують правила, можуть розраховувати на меншу поблажливість.
Вжиття заходів проти невеликої групи демонстрантів, звісно, менш складне, але якщо це створює відчуття, що вимірюються подвійні стандарти, ще важливіше, щоб поліція чітко це уявляла . «Отже: поясніть, чому і коли зроблено вибір».
Залишається побачити, чи безкарно обійдеться фермерам поїздки на шосе. Начальник поліції Віллем Вулдерс дав зрозуміти сьогодні вранці, що поліція зробить усе можливе, щоб ідентифікувати фермерів, які проїхали по шосе.
